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《注塑機(jī)故障分析與排除》二

發(fā)布時(shí)間:2008-08-05      點(diǎn)擊次數(shù):3287

 

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)故障的診斷,往往受現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,并且在出現(xiàn)故障后要求盡快排除,以免影響生產(chǎn)進(jìn)度。現(xiàn)場(chǎng)常用的注塑機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷方法:
1. 直觀檢查法
對(duì)于一些較為簡(jiǎn)單的故障,可以通過(guò)眼看、手模、耳聽(tīng)和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查。
例如,通過(guò)視覺(jué)檢查能發(fā)現(xiàn)諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障想象,從而可及時(shí)地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),當(dāng)有壓力油流過(guò)時(shí)會(huì)有振動(dòng)地感覺(jué),而無(wú)油液流過(guò)或壓力過(guò)低時(shí)則沒(méi)有這種現(xiàn)象。另外,手摸還可用于判斷帶有機(jī)械傳動(dòng)部件地液壓元件潤(rùn)滑情況是否良好,用手感覺(jué)一下元件殼體溫度地變化,若元件殼體過(guò)熱,則說(shuō)明潤(rùn)滑不良;耳聽(tīng)可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點(diǎn)和損壞程度,如液壓泵吸空、溢流閥開(kāi)啟、元件卡死等故障都會(huì)發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲;有些部件會(huì)由于過(guò)熱、潤(rùn)滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味,通過(guò)嗅聞可以判斷出故障點(diǎn)。
2. 對(duì)換診斷法
在維修現(xiàn)場(chǎng)缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開(kāi)時(shí),應(yīng)采用此法。先將懷疑出現(xiàn)故障地元件拆下,換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn),看故障能否排除即可作出診斷。如一臺(tái)注塑機(jī)的液壓系統(tǒng)沒(méi)有工作壓力,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)懷疑是主安全閥出了故障,遂將現(xiàn)場(chǎng)同一型號(hào)的注塑機(jī)上的主安全閥與該安全閥進(jìn)行了對(duì)換,試機(jī)時(shí)工作正常,證實(shí)懷疑正確。用對(duì)換診斷法檢查故障,盡管受到結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)元件儲(chǔ)備或拆卸不便等因素的限制,操作起來(lái)也可能比較麻煩,但對(duì)于如換向閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件,采用此法還是較方便的。對(duì)換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低。對(duì)上述故障如果不用對(duì)換法檢查,而直接拆下可疑的主安全閥并對(duì)其進(jìn)行拆解,若該元件無(wú)問(wèn)題,裝復(fù)后有可能會(huì)影響其性能。
3. 儀表測(cè)量檢查法
儀表測(cè)量檢查法就是借助對(duì)液壓系統(tǒng)各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測(cè)量來(lái)判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于液壓系統(tǒng)的故障往往表現(xiàn)為壓力不足,容易查覺(jué);而流量的檢測(cè)則比較困難,流量的大小只可通過(guò)執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢作出錯(cuò)略的判斷。因此,在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,更多地采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。
一臺(tái)注塑機(jī)故障現(xiàn)象為熔膠壓力偏低。檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)液壓馬達(dá)壓力為5MPa時(shí)螺桿不動(dòng),即馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng),這充分說(shuō)明馬達(dá)內(nèi)部泄漏比較嚴(yán)重。拆檢馬達(dá)發(fā)現(xiàn),配流盤(pán)和柱塞副磨損均很?chē)?yán)重,表明判斷正確。磨削配流盤(pán)\裝配后試機(jī)時(shí)一切恢復(fù)正常。
4. 原理推理法
注塑機(jī)液壓系統(tǒng)的基本原理都是利用不同的液壓元件、按照液壓系統(tǒng)回路組合匹配而成的,當(dāng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象時(shí)可據(jù)此進(jìn)行分析推理,初步判斷出故障的部位和原因,對(duì)癥下藥,迅速予以排除。

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)液壓系統(tǒng)的故障,可根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作原理,按照動(dòng)力元件→控制元件→執(zhí)行元件的順序在系統(tǒng)圖上正向推理分析故障原因。造成壓力下降或流量減小的可能因素有:一是油箱,比如缺油、吸油濾油器堵塞、通氣孔不暢通;二是液壓泵內(nèi)漏;三是主安全閥壓力調(diào)節(jié)過(guò)低或內(nèi)漏嚴(yán)重;四是液壓缸內(nèi)漏嚴(yán)重等。考慮到這些因素后,再根據(jù)已有的檢查結(jié)果排除某些因素,縮小故障的范圍,直至找到故障點(diǎn)并予以排除。
現(xiàn)場(chǎng)液壓系統(tǒng)故障診斷中,根據(jù)系統(tǒng)工作原理,要掌握一些規(guī)律或常識(shí);一是分析故障過(guò)程是漸變還是突變,如果是漸變,一般是由于磨損導(dǎo)致原始尺寸與配合的改變而喪失原始功能;如果是突變,往往是零部件突然損壞所致,如果彈簧折斷、密封件損壞、運(yùn)動(dòng)件卡死或污物堵塞等。二是要分清是易損件還是非易損件,或是處于高頻重載下的運(yùn)動(dòng)件,或者為易發(fā)生故障的液壓元件。而處于低頻、輕載或基本相對(duì)靜止的元件,則不易發(fā)生故障,如換向閥、順序閥、滑閥等就不易發(fā)生故障。掌握這些規(guī)律后,對(duì)于快速判斷故障部位可起到積極的作用。